Прийом латуні в Дніпрі

Що вважається латунню

Брухт. Крани, вентилі, штуцери, фітинги, втулки, сітки, шестерні невеликих приводів, деталі арматури. Стружка. Токарна й фрезерна — окрема тара, окрема ставка, бо в ній лишається емульсія та дрібна сталева домішка. Радіатори. Латунно-мідні стільники вантажної та карʼєрної техніки рахуються як радіатор, а не як брухт: у них є припій і сталеві бачки.

Сталеві шпильки, гумові прокладки та керамічні вставки в кранах краще викрутити заздалегідь. Це десять хвилин роботи, але вони не дадуть віднести партію в засмічену.

Звідки латунь іде з Дніпра

Латунь в області приходить із двох напрямів: арматура й верстатне виробництво. У самому Дніпрі це запірна арматура, теплообмінники, суднова та портова фурнітура річкового господарства, деталі приводів важкого машинобудування. Латунна стружка йде з механічних цехів постійним потоком.

Кривий Ріг і Марганець дають радіатори карʼєрної техніки та великовантажівок, арматуру насосних станцій, запірку водовідливу. Нікополь і Новомосковськ — трубне виробництво: фітинги, штуцери, перехідники. Камʼянське — металургійна арматура й привідна фурнітура. Павлоград — шахтне господарство, де латунь приходить із пневматики та запірки. Синельникове — вагонний ремонт: крани гальмівних магістралей, фітинги, втулки.

Окрема група — побутова: старі змішувачі, вентилі, дверна фурнітура, шпінгалети, свічники та посуд радянського часу. Усе це латунь, і коробка такого мотлоху з гаража нерідко важить більше, ніж здається на око.

Скільки це в грошах

Двадцять кілограмів латунного брухту — 5 400 грн. Стільки ж стружки — 5 100 грн. Ящик кранів і фітингів із гаража зазвичай тягне якраз на ці двадцять кілограмів. Не знаєте, латунь у вас чи бронза, — сфотографуйте свіжий зріз і зателефонуйте на +380 (95) 533-49-08, сорт назвемо за фото.